Jining Juheng Hydraulic Machinery Co., Ltd.
| Type de paiement: | L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal,Others |
| Incoterm: | FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA,CPT,CIP,DEQ,DDP,DDU,Express Delivery,DAF,DES |
| transport: | Ocean,Land,Air,Express,Others |
Modèle: SK350LC-8
Statut: Nouveau
Industrie Applicable: Hôtels, Imprimerie, Magasins de vêtements, Travaux de construction, Magasins de matériaux de construction, Énergie et mines, Ateliers de réparation de machines, Magasins d'alimentation et de boissons, Usine de fabrication, Usine d'aliments et de boissons, Compagnie publicitaire, Fermes, Le restaurant, Utilisation à la maison, Vendre au détail, Magasin alimentaire
Service Hors Garantie: Support technique vidéo, Support en ligne, Des pièces de rechange, Service d'entretien et de réparation sur le terrain
Où Fournir Des Services Locaux (dans Quels Pays Existe-t-il Des Points De Service à L'étranger): rien
Emplacement De La Salle D'exposition (dans Quels Pays Existe-t-il Des Salles D'échantillons à L'étranger): rien
Inspection D'usine Vidéo: Fourni
Rapport D'essai Mécanique: Fourni
Type De Marketing: Nouveau produit 2020
Période De Garantie: 1 année
Système De Service: Installation sur site, mise en service et formation, Service d'entretien et de réparation sur le terrain, Support technique vidéo, Support en ligne, Ingénieurs disponibles pour entretenir les machines à l'étranger, Pièces de rechange gratuites
SK350LC-8 Drive final M4V290-170F LC15V00026F2
La excavatrice SK350LC-8 est équipée d'un système d'entraînement final conçu pour fournir de l'alimentation et du couple aux pistes, permettant à la machine de se déplacer et de fonctionner efficacement. Le lecteur final se compose de plusieurs composants, dont un moteur hydraulique, des engrenages planétaires et un pignon.
Le moteur hydraulique est alimenté par le système hydraulique de l'excavateur et convertit la pression hydraulique en mouvement de rotation. Ce mouvement de rotation est ensuite transféré aux engrenages planétaires, qui sont responsables de la multiplication du couple et du transfert sur le pignon.
Le pignon est connecté à la piste et est chargé de faire avancer la piste vers l'avant ou vers l'arrière. Au fur et à mesure que les engrenages planétaires tournent, ils tournent le pignon, qui à son tour déplace la piste et propulse la machine.
Le système d'entraînement final dans le SK350LC-8 est conçu pour être durable et fiable, avec des composants de haute qualité qui peuvent résister aux demandes de travaux d'excavation lourds. La maintenance et la lubrification régulières sont nécessaires pour assurer la longévité et les performances du système d'entraînement final.
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